Analizar las concesión de Briceño - Tunja y Sogamoso.
Control Político
Datos
11 Número de Proposición | 28/11/2017 Fecha de Programación | 28/11/2017 Fecha Realizada |
− Cámara | Comisión Sexta de Senado Comisión | Infraestructura Tema Principal |
Cuestionario
1.- ¿Qué tramos se encuentran por ejecutar en la misma?; ¿qué tramos se encuentran ejecutados? Favor discriminar por sectores y kilómetros.
2.- ¿Cuáles son las tarifas estipuladas para el cobro de los peajes en dicha concesión?; ¿por qué períodos de tiempo?; ¿cuáles son los incrementos permitidos?
3.- ¿Cuáles servicios presta el concesionario a los usuarios de la vía?, además de la construcción y mantenimiento de la vía.
4.- ¿Cuál es el monto real en pesos de la obra pagado hasta hoy, y cuál es el monto total de la obra proyectado, discriminado por anticipos, pagos anticipados, adendas, interventorías, gestión predial, y los demás contemplados en la concesión?
5.- ¿Cuáles han sido los imprevistos, y a la vez, a quién es atribuible la responsabilidad de dichos imprevistos, y qué sobre costos han generado estos imprevistos en la concesión Tunja – Briceño – Sogamoso?
6.- ¿Cuál es el porcentaje del deterioro de la doble calzada Briceño – Tunja – Sogamoso a la fecha?; ¿a qué de se deben estos deterioros?
7.- ¿Quién asumirá las obras suplementarias respecto a la estabilidad de talud y deterioro asfáltico?; ¿en qué tiempos?
8.- Explique por qué la modificación de los diseños iniciales presentados y contratos por la ANI y el Consorcio Solarte y Solarte.
9.- ¿Cuál es la fecha estimada para la entrega total de la construcción de la vía Briceño – Tunja – Sogamoso?
10.- Le solicito, además de lo anterior, un informe detallado, del tramo que comprende los municipios de Sesquilé y Chocontá.
11.- ¿Qué tarifas diferenciales se tienen estipuladas para los usuarios con características especiales, como vehículos oficiales, vehículos de transporte de pasajeros, vehículos de emergencias, etc.?
12.- ¿Cuáles son los índices de accidentalidad generados y atribuibles a la construcción de la doble calzada Briceño – Tunja – Sogamoso?; ¿quién se hace responsable ante terceros?
13.- Informe detallado del estudio previo del sector de Sesquilé y Chocontá en cuanto a la movilidad de la población sobre esta vía (entradas, salidas, pasos peatonales, pasos vehiculares, etc.)
14.- ¿Cómo los municipios mencionados se han visto afectados en su (movilidad, economía, educación, salud, turismo, etc…) por el cruce de la vía, por cuanto se generó una división territorial.
15.- Informe detallado del estudio previo sobre el impacto económico en la población con respecto a la vía. Actualmente, cómo se ha manifestado el impacto económico.