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18Abr2012

Debatir sobre las limitaciones del sistema de transporte masivo Transmilenio
Control Político

Datos

12/12 Número de Proposición 18/04/2012 Fecha de ProgramaciónFecha Realizada
Cámara Comisión Sexta de Cámara de Representantes Comisión Tránsito y transporte Tema Principal

Cuestionario

 

CUESTIONARIO PARA EL MINISTRO DE TRANSPORTE

 

 

1. ¿Cuántos han sido los recursos destinados y girados para el financiamiento de los Sistemas Integrados de Transporte Masivo en Colombia por parte del Gobierno Nacional? En qué ciudades y qué recursos en cada una de ellas?

 

2. En el caso particular de Bogotá ¿Cuántos han sido los recursos destinados por el Gobiernos Nacional para las Fase I, II y III de Transmilenio?. ¿En qué estado se encuentran los recursos para la fase IV, a cuánto ascienden y en total cuántos recursos han sido girados para el SITM en la capital del país?

 

3. Qué mecanismo financiero utiliza el Gobierno Nacional para el depósito de los recursos que serán utilizados en los sistemas masivos de transporte como transmilenio? Estén o no comprometidos para girar a la regiones ¿Cuál es la rentabilidad financiera de los recursos y qué se hace con dichos rendimientos?

 

4. ¿En qué estudios técnicos se fundamentan, declaraciones del Ministro de Transporte que avalan un nuevo trazado de la primera línea metro para Bogotá? ¿Existen estudios que estimen retraso en la obra o mayores costos en estudios y diseños para una nueva línea? ¿Sabe el Ministro que sucedería con el trazado anterior que atendería la demanda del borde oriental de la ciudad?

 

5. Siendo la Nación la que aporta el 70% de los recursos a los sistemas masivos de transporte en las regiones, ¿Qué mecanismos utiliza el gobierno nacional para garantizar que los recursos aportados por colombianos de todas las regiones y destinados a una específicamente, cumplan con el objetivo final que es el de garantizar mejor movilidad en los centros urbanos?

 

6. ¿Qué plan de contingencia y que papel jugará el gobierno en la problemática que se ha suscitado en Bogotá, con el sistema de transporte que está a punto de colapsar si no se toman medidas coherentes con la realidad urbana y poblacional de la ciudad?

 

7. ¿Qué sucede con el anuncio hecho por el Ministro acerca de la construcción de autopistas urbanas para Bogotá con apoyo de la nación?

 

8. ¿Qué proyectos tiene la Nación para desembotellar a Bogotá en sus puntos de acceso y salida que hoy no tienen la capacidad para atender la demanda de transporte público, particular y de carga?

 

 

CUESTIONARIO AL MINISTRO DE TRANSPORTE ADITIVO A LA PROPOSICIÓN No. 012

 

1. ¿Sírvase presentar a esta Corporación, informe del avance actual de ejecución física del Proyecto TRANSMILENIO SOACHA, incluyendo las modificaciones y ajustes realizados al proyecto inicialmente previsto.

 

2. Sírvase informar a esta Corporación, cual es la fecha de entrega de la Fase 1 SITM-Soacha, y si existe estudio de cofinanciación de la Fase II y III.

 

3. Sírvase informar, si las especificaciones en el diseño de los puentes peatonales y vehiculares en el corredor del trazado, necesarios para conectar el oriente y el occidente, fueron revisados y reestructurados, así como la refinanciación para la construcción de los mismos..

 

4. Cuál es la posición adoptada por esa cartera Ministerial, frente a los retrasos en el cronograma de ejecución, teniendo en cuenta que el Trazado Transmilenio-Soacha, hace parte de un corredor nacional, más aún, cuando va a operar la doble calzada Bogotá Girardot?. Indicar qué sanciones se han aplicado a los contratistas. 

 

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